התעשייה הצבאית של התעופה והחלל

חומר גוף המטוס: קל משקל ועוצמה גבוהה

הגובה הגבוה, המהירות הגבוהה ויכולת התמרון הגבוהה של הלוחם דורשים כי בחירת החומר המבני של הלוחם חייבת לעמוד בדרישות של כוח ונוקשות מספיקים. על פי ניתוח הדרישות של בחירת חומרים מבניים ותהליך ייצור של לוחם מתקדם (לי האנגהאנג ואח', סימפוזיון בינלאומי על טכנולוגיית עיבוד קרן אנרגיה גבוהה, אוקטובר 2004). בסוף שנות ה-90 הופיע מטוס הקרב הדור הרביעי המיוצג על ידי מטוס הקרב האמריקאי F-22. מבנה המטוס מאמץ מבנה היתוך גוף-כנף, כנף רומבית, זנב אנכי כפול קמברי וכנף רצועת קצה גדולה. למרות החומרים המבניים המטוס הם עדיין בעיקר חומרים מתכת, יחס הצריכה של חומרים מסורתיים פלדה וסגסוגת אלומיניום הוא גבוה יותר מספר המקרים ירד פחות מ 20%. הסכום שלסגסוגת טיטניוםוחומרים מרוכבים עולים בהרבה על שיעור זה. הסיבות העיקריות לבחירה חומרית כזו של מטוסי F-22 הן: ראשית, כדי להפחית את המשקל המבני; השני הוא לעמוד בדרישות החוסן המבני בתנאי טמפרטורה גבוהה; שלישית, דרישות החמקן של מבנה המטוס מתממשות, ומקדם המשקל המבני של המטוס מצטמצם ל-27.8%.