מערכת Halo נקראת בצחוק "כפכפים" על ידי אוהדי המכוניות בגלל המראה שלה - Halo היא מערכת שנועדה לספק הגנה מלאה על הראש לנהגים במירוצי סיבוב פתוח המבוססים על מרוצי פורמולה.
הוא משמש בעיקר להגנה על נהגים מפני פסולת מעופפת ושומר על תא הטייס הפתוח הייחודי של מרוצי פורמולה. הבדיקה מראה כי מערכת ההילה יכולה לעמוד בעומס סטטי של פי 15 ממסת הרכב עצמו במקרה של התנגשות בין רכב לרכב, מה שיכול להפחית משמעותית את הפגיעה הפוטנציאלית.
במילים אחרות, רכיב זה של 7 ק"ג יכול לעמוד בכוח פגיעה של כ-12 טון, שהוא החלק החזק ביותר ברכב כולו. יש מטאפורה חיה יותר בתיאור הרשמי של F1 - הנושאת את משקלו של אוטובוס דו-קומתי. בנוסף, Halo יכול למנוע מהקסדה ליצור קשר עם הקיר או מכשולים במבחן הסביבתי של הרכב.
מערכת ההגנה על ראש ההילה עשויה מסגסוגת טיטניום. F1 הוצג מאז עונת 2018, אך כל זה התנגד בהתחלה. Halo הגדילה את משקלה ב-7 ק"ג, ועיצוב המראה שלה השפיע על יציבות מרכז הכובד של הרכב ועל כושר הנשיאה של השלדה, מה שהגדיל את עלות איתור הבאגים והמחקר והפיתוח של כל צי. מנקודת המבט של האווירודינמיקה, ההילה שינתה גם את האנרגיה הקינטית של זרימת האוויר במורד הזרם, במיוחד בזנב... יש אנשים שמטילים ספק בכך שהתקנת ההילה תגדיל את זמן הבריחה של הנהגים מתא הטייס.
